|
|
|
|
Salut ! voila le tôlier et un petit show-room improvisé sur le parking pour une séance de photos ... ![]() retrouvez ci-dessous quelques exemples du savoir faire
Introduction / Voitures modernes et prestigeAvant de commencer, et contrairement aux idées reçues, sachez que nous entretenons et améliorons également vos américaines récentes. Et il en va de même pour les voitures de prestige ( ici une Ferrari 512TR, 450 cv, 12 cylindres à plat ). Hot-RodLe Rod du Chef. Ne vous trompez pas,
c'est bien une voiture neuve ! si vous aussi, vous voulez votre Hot Rod neuf
personnalisé, contactez votre hôte. Petite séance de photos ... Hot-Rod Phantom Phaeton 32 : quelques étapes de la construction Les Voitures / Restauration, Entretien, Améliorations & performancesUne réplique de Cobra, avec quand même un v8 302 cid et une boite 5 manuelle. AC Cobra vous dites ? ... en voilà d'autres exemplaires. Quelles soient d'origine ou répliques, le charme fonctionne toujours ! Un Pontiac GTO 1965, entièrement refait et modifié ici, suspension racing, 4 freins à disques avec étriers 4 pistons, v8 6,5 l culasses alu Edelbrock, bielles en H eagles, etc ... Bestiale ! Un Pick-up Ford F100 de 1954, carrosserie modifiée, en attente d'une deuxième vie "mécanique": trains roulants, air ride suspension, jantes de 20", une tuerie... au look d'enfer ! bientôt les photos. Une Cadillac 56, et un cabriolet Mustang 1967 en cours de restauration Le même cabriolet Mustang 1967, restauré Un Chevy Apache 59, entièrement restauré et modifié ( trains roulants et mécanique ) dans nos ateliers, terriblement magnifique ! Et bien d'autres ...
Sans oublier la compétition
Les MoteursUn Moteur Chevy 454 à compresseur développant 700 CV A l'atelier moteurs ...
Les Bateaux - Offshore, ou l'éternelle course à la puissanceEntretien, réglages, réparations, au port comme à l'atelier Et voici deux apache 41", le noir 2 x 1000 CV , 622 cid , blower + fuel injection reconstruit dans nos atelier, le jaune 2 x 950 CV, 575 cid blower + carburators construit ici... Dans le golfe de St-Tropez, chaud devant...
|
|
Copyright © 2010 Tradition et Performance ( webmaster@tradition-performance.com ) |